两个季节 这里只有两个季节 一个是冬季 一个是大约在冬季
新闻热点下面跟着小新一起，聚焦沿途46家国企、近50个“一带一路”建设相关项目，聆听“一带一路”建设者的故事。
肖鑫在Tik Tok生了一场大火
创建的短视频仅在10小时内发布。
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到底是什么视频引发了如此反响？和肖鑫一起往下看“你什么时候开心？”
“嗯，我很高兴有一份工作。”
“有工作赚钱就是幸福”
“朋友多了，开玩笑就开心了。”
“想老婆的时候最幸福”
......
这些真诚努力的高原筑路工人来自哪里
在G213线苏琪五标段东山隧道工程施工现场，
这里平均海拔3800 ~ 4500米。
大气含氧量低至11%，最低气温-30℃以下……
大气含氧量低至11%，最低温度在-30℃以下...
▲网友在留言区表达了自己的感受。
今天，小新就带大家走进东山隧道项目的施工现场，感受这群高原筑路人的不易和坚持，一起来听听中铁四局一公司的工人们正在用青春和热血书写着的精彩故事。先来一段视频感受一下↓↓↓
今天，肖鑫带大家走进东山隧道工程施工现场，感受到这群高原筑路工人的艰辛和坚持。让我们一起聆听中铁四局一公司职工用青春和热血书写的精彩故事。让我们拍个视频感受一下。
▲G213线苏琪五标段东山隧道工程周边环境
62.77公里开通苏晴便捷通道
2018年3月17日，G213线肃祁5标东山隧道项目于甘肃省张掖市开工。作为甘肃省“6873”交通突破行动方案重点建设项目之一，肃祁公路是甘肃省通往青海省最便捷的一条路。该项目位于甘肃和青海两省交界，地处青藏高原东北部的祁连山脉深处，线路横跨祁连山脉，起点位于甘肃省张掖市肃南裕固族自治县白庄子村，终点位于青海省海北藏族自治州祁连县野牛沟乡，线路总长62.77公里。
2018年3月17日，G213线苏琪五标段东山隧道工程在甘肃省张掖市开工。作为甘肃省“6873”交通突破行动计划重点建设项目之一，苏琪公路是甘肃省通往青海省最便捷的公路。项目位于甘肃、青海两省交界处，青藏高原东北部祁连山深处。线路跨越祁连山，起于甘肃省张掖市肃南裕固族自治县白庄子村，止于青海省海北藏族自治州祁连县野牛沟乡。线路全长62.77公里。
▲G213线苏琪五标段施工总平面图
其中，东山隧道为G213线苏琪二级公路工程控制性工程，全长3639米，最大埋深410米，为软弱围岩隧道。
4000米高空低压缺氧施工
隧道平均海拔高度3850米，最高海拔可达4000米以上，是我国目前在建海拔最高的隧道项目。
隧道平均海拔3850米，最高海拔可达4000多米，是目前国内在建的海拔最高的隧道工程。
▲苏琪五标东山隧道进口▲G213线
海拔高，意味着低气压、低含氧。在这样的环境下作业，施工人员及机械设备缺氧，劳动力和内燃动力设备的工效均有较大的损失。在项目到施工现场，小新看到平时简单的一个打钻作业，在这里也变得极为不易。并且，高原地区机械设备的故障率、金属结构件的脆性断裂、内燃设备的油耗和废气排放均有不同程度的升高。
高海拔意味着低气压和低氧含量。在这样的环境下工作，施工人员和机械设备缺氧，劳动力和内燃动力设备的效率损失很大。从项目到施工现场，肖鑫看到平时简单的钻孔作业，在这里变得异常艰难。此外，高原地区机械设备故障率、金属结构件脆性断裂、内燃机设备油耗和尾气排放均有不同程度增加。
▲G213线苏琪五标段东山隧道施工现场
为确保工程顺利进行，中铁四局一公司克服各种困难，调集大量人员，开通工人氧吧，加大设备保障，确保工程快速推进和人员安全。
33个月攻克冬季施工难点
肃祁5标东山隧道项目深居内陆，跨越甘肃、青海两省，属高寒山地半干旱气候区，冬季极端最低气温可达-30℃以下，并且每年冬期长达8个月。在计划总工期只有33个月的前提下，有效工期更显紧张。一位工人对小新说：“我们经常开玩笑的说，这里只有两个季节，一个是冬季，一个是大约在冬季。”
苏琪五号东山隧道工程地处内陆，跨越甘肃、青海两省，属高寒山区半干旱气候区。冬季极端最低气温可达-30℃以下，冬季每年持续8个月。在计划总工期只有33个月的前提下，有效工期更加紧张。一位工人对肖鑫说:“我们经常开玩笑说，这里只有两个季节，一个是冬天，另一个是关于冬天的。”
▲8月17日，G213线5标东山隧道出口，
在-30℃气温下，高寒地区隧道混凝土极易冻结，对此，东山隧道采取保温措施进行冬季施工，并加大人员和机械的投入量，目前已有300余名建设者以及多台大型设备投入到施工中，最大程度尽量减少冬季施工对工期带来的影响。
在-30℃的温度下，高寒地区隧道混凝土容易结冰。因此，东山隧道采用保温措施进行冬季施工，增加了人员和机械的投入。目前已有300多名建设者和数台大型设备投入施工，最大限度减少冬季施工对工期的影响。
▲记者采访了项目施工工人
此外，由于该项目位于甘肃祁连山国家级自然保护区内，环保非常严格。因此项目组在进行作业的过程中，严防路堑开挖爆破飞石对周边环境的破坏，并严格规定施工生活用水不得随意排放，垃圾集中外运处理、高原草甸集中养生后期用来复耕等。
此外，由于项目位于甘肃祁连山国家级自然保护区，环境保护非常严格。因此，项目组在作业过程中，严格防范路堑开挖爆破飞石对周边环境的破坏，严格规定施工和生活用水不得随意排放，垃圾外运集中处理，集中养生后期利用高原草甸进行复耕。
▲G213苏琪5标东山隧道施工现场
G213线苏琪五标段项目负责人陈太焕告诉肖鑫:“项目经过了一系列精心组织、科学管理、合理统筹。目前，施工人员和机械都在快速进步。项目建成后，将打通甘肃与青海之间的旅游交通通道，将极大地拉动两省经济增长，加快西北省份与中亚、西亚的贸易往来。我们期待着G213线宿松公路东山隧道早日建成的那一天。”
照亮整个天堂，
肖鑫去了B&R，
与肖鑫一起挑战世界，
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